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Come funziona una batteria a celle bagnate?

Che cos'è una batteria a celle bagnate?

Le batterie a celle bagnate sono state create nel 1836 da John Frederic Daniell. La creazione della batteria a celle umide è stata uno dei primi tipi di batterie moderne ad essere sviluppato. Il primo era fragile e immobile, ma grazie a molti anni di modifiche, la batteria a celle bagnate è diventata una delle batterie più comuni in uso oggi. In parole povere una batteria a celle umide trae la sua potenza dalle reazioni chimiche. Esistono due tipi di batterie a celle bagnate: primaria e secondaria. Una batteria a cella umida primaria può essere utilizzata solo fino a quando i suoi prodotti chimici non reagiscono più tra loro. E una batteria secondaria a celle umide può essere ricaricata. Una batteria per auto è un ottimo esempio di batteria secondaria a cella umida perché viene ricaricata utilizzando l'alternatore dell'auto.

Come funzionano le batterie a cella umida?

Una batteria al piombo è una batteria secondaria a cella umida che contiene piombo, ossido di piombo, piastre e una soluzione elettrolitica che contiene una miscela di acqua e acido. Le piastre in questo tipo di batteria a celle umide possono essere anodi collegati a un terminale negativo della batteria o catodi collegati a un terminale positivo della batteria. Per far funzionare la batteria, è collegato un carico ai terminali e una reazione chimica tra la soluzione elettrolitica, il piombo e l'ossido di piombo. La reazione chimica fa sì che l'elettricità fluisca attraverso i terminali fino al carico attaccato. Parte dell'acido della batteria rimane sulle piastre mentre scorre. Quando la batteria viene ricaricata, l'acido viene restituito alla soluzione liquida per fornire più energia in seguito.

Quanto durano le batterie a cella umida?

Dopo il tempo, i frammenti di acido che sono stati legati alle piastre inizia a sfaldarsi durante il normale utilizzo della batteria. Questo lascia meno acido che può essere trasferito alla soluzione elettrolitica e si traduce in una minore carica della batteria. Il calore, le vibrazioni e il sovraccarico esauriranno anche la carica della batteria.

 

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