* Nessun danno: Il PFD deve essere libero da strappi, lacrime, forature o usura significativa che compromette la sua galleggiabilità o integrità strutturale. Il danno estetico minore potrebbe essere accettabile, ma qualsiasi danno che influisce sulle prestazioni è inaccettabile.
* Tutti i componenti presenti e funzionali: Tutte le cinghie, le fibbie, le cerniere, le chiusure e altri componenti devono essere presenti e in ordine di lavoro. Devono funzionare correttamente e in modo sicuro.
* Cottura corretta: Il PFD deve conservare la galleggiabilità prevista. Questo non è qualcosa che puoi facilmente testare a casa; I danni significativi sarebbero solitamente evidenti prima che la galleggiabilità fosse compromessa in misura inaccettabile. In caso di dubbi, si consiglia l'ispezione professionale.
* etichette e segni leggibili: Tutte le etichette del produttore, le etichette di approvazione (che indicano l'approvazione USCG) e le dimensioni devono essere leggibili e presenti. Se le etichette sono danneggiate o mancanti, la manutenzione del PFD è discutibile.
* pulito e asciutto (o adeguatamente immagazzinato se bagnato): Sebbene non sia strettamente una misura della *funzionalità *, un PFD costantemente bagnato o ammuffito solleva preoccupazioni per la sua integrità a lungo termine e suggerisce potenziali danni.
In breve, un PFD "utile" è uno che è completo, intatto e in grado di fornire la galleggiabilità e la protezione per cui è stata progettata. Se non sei sicuro della condizione del tuo PFD, è meglio sbagliare sul lato della cautela e sostituirlo. L'enfasi della Guardia Costiera è sulla sicurezza e un PFD discutibile non soddisfi i loro standard di conformità.
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