Una Chevrolet K1500 del 1993 non aveva un computer di bordo allo stesso modo i veicoli moderni. Mentre aveva moduli di controllo elettronico (ECMS) che gestivano vari sistemi come l'iniezione di carburante, non erano ciò che considereremmo un "computer" con un'unità di elaborazione centrale e un'interfaccia utente. Questi moduli sono stati integrati nel sistema elettrico del veicolo, di solito situato sotto il cofano vicino al motore o nella cabina, spesso dietro il vano portaoggetti o sotto il cruscotto. Non c'era una "scatola per computer" singola, facilmente identificabile.